Forskellen med ikke-plug-in hybrid elbiler

På nuværende tidspunkt har staten givet en klar definition af nye energikøretøjer, det vil sige, at nye energikøretøjer omfatter plug-in hybrid-elbiler, rene elektriske køretøjer og brændselscellekøretøjer. På grund af den lave energitæthed af traditionelle hybride elektriske køretøjer (strømbatterikapacitet er generelt mindre end 1,5 kWh), er der ikke behov for ekstern opladning, kun ved genvinding af kinetisk energi under bremsning for at oplade strømbatteriet eller ved at bruge overskydende motorens effekt, når køretøjet kører ved lav hastighed gennem generatoren (motorvending) for at oplade strømbatteriet. Plug-in hybridbiler kan køre i ren elektrisk tilstand. Den kan også køres i hybridtilstand, hvor motoren og den elektriske drivmotor arbejder sammen. Ved kørsel i hybridtilstand er arbejdsprincippet ikke anderledes end almindelige hybridbiler. Køremotoren, som en hjælpedrivmekanisme, spiller hovedsageligt rollen som "spidsskæring og dalfyldning" for at hjælpe motoren med at arbejde i en relativt stabil tilstand og dermed reducere køretøjets brændstofforbrug og emissioner; Når du kører i ren elektrisk tilstand, er det kun strømbatteripakken, der leverer energi, for at opnå ren elektrisk kørsel og nul emissioner, så den har brug for ekstern opladning, efter at strømbatteripakken er opbrugt, så det kaldes plug-in hybrid elbil.