BYD Racco afsløret før Japan Mobility Show 2025

Japan Mobility Show i 2025 åbner den 30. oktober, og BYD's rene elektriske K-bil designet specielt til det japanske marked er blevet afsløret. Dette er første gang, modellen er blevet afsløret i sin "bare-ansigtede" tilstand, siden den første gang blev observeret i maj 2025. Med navnet Racco er den BYD's første indtog i Japans K-Car-segment.

At dømme ud fra detaljer passer Raccos ydre design perfekt til japanske forbrugeres brugsvaner og æstetiske præferencer. Forlygterne har et C-formet semi-lukket design med dobbelt-kørelys, der integrerer blinklys, mens gitteret er designet med et lukket-udseende. Den nye model har et dobbelt A--søjledesign, der bibeholder de trekantede vinduer, og de sorte- tagstolper skaber en trendy "svævende tag"-effekt. Sammen med grå alufælge med flere-eger bevarer bilen smidigheden som et kompakt køretøj, mens den udstråler en følelse af kvalitet. Mest bemærkelsesværdigt er det bageste skydedørsdesign-en standardkonfiguration for japanske K-biler-forbedrer ind- og udstignings-bekvemmeligheden markant i trange parkeringsscenarier, hvilket viser BYD's omhyggelige opmærksomhed på at lokalisere sit produktdesign.

Selvom officielle dimensioner endnu ikke er blevet frigivet, begrænser Japans kei-bilbestemmelser køretøjets samlede længde til 3.400 mm, bredde til 1.480 mm og højde til 2.000 mm. Strømsystemet vil være fuldt elektrisk med en 20 kWh batteripakke, hvilket muliggør en anslået WLTC-rækkevidde på 180 km. Køretøjet er også udstyret med et varmepumpe AC-system og understøtter DC hurtig opladning op til 100 kW. Dette design henvender sig fuldt ud til-bypendlingsscenarier på korte afstande i Japan (hvor den gennemsnitlige daglige pendlingsafstand er omkring 30 km). Man kan sige, at rækkevidden på 180 km er mere end tilstrækkelig til det daglige kørselsbehov.