BYD's Denza N9 & N8L for at få 40 % EV rækkevidde med 75,3 kWh batteri

BYD's Denza N9 og Denza N8L i fuld-luksusstik-i hybrid crossovers vil få en elektrisk rækkeviddeforøgelse på 40 % i Kina på grund af en ny batteripakke. Disse ændringer ansøgte om en salgslicens i Kina, hvilket afslørede kernespecifikationer.

Denza N9 flagskibscrossover kom ind på det kinesiske marked den 22. marts 2025. Kort efter opdaterede BYD denne SUV for at styrke sin position blandt lige prissatte rivaler. Den billigere Denza N8L startede salget i oktober 2025. Begge disse modeller lever dog ikke op til forventningerne. Deres samlede leverancer nåede op på 4.472 enheder fra januar til februar 2026, ifølge China EV DataTracker. For klarhedens skyld leverede Zeekr 9X SUV'en fra Geely 11.481 enheder i samme periode.

BYD havde tydeligvis brug for en plan B med sin luksus-SUV-serie. Som et resultat er verdens største producent af nye energikøretøjer parat til at lancere de opdaterede versioner af N9 og N8L med en større batteripakke og øget elektrisk rækkevidde.

Ifølge listen over energibesparende-og nye energikøretøjer, der er berettiget til skattereduktioner for køretøjer og fartøjer, leveret af det kinesiske ministerium for industri og informationsteknologi (MIIT), vil den opdaterede Denza N9 og N8L have en ny LFP-pakke fra BYD-datterselskabet FinDreams. Det er højst sandsynligt den anden-gen Blade-batteri, der blev afsløret tidligere i marts 2026.

Den nye batteripakke har en kapacitet på 75.264 kWh. For klarhedens skyld brugte Denza N9 tidligere en 46,9 kWh-pakke, og N8L havde et 46,99 kWh-batteri. Takket være den nye batteripakke steg den elektriske rækkevidde af begge dele i N-serien med 40 %. Denza N9 kan løbe op til 315 km på en enkelt opladning. Den lettere N8L har en rækkevidde på 320 km.

Den nye batteripakke har en bemærkelsesværdig ulempe. Den vejer 550 kg. Som et resultat blev allerede store crossovers med Denza-mærket heftige.

N9's egenvægt når op på 3.280 kg med en totalvægt på 3.760 kg. N8L er lidt lettere og giver en egenvægt på 3.120 kg og en totalvægt på 3.600 kg. Denne opdatering kan kaldes en tvungen foranstaltning, da de fleste af Denzas rivaler (inklusive kommende biler) tilbyder store batterier:

Leapmotor D19 – 80,3 kWh

Wey V9X – 77,7 kWh

Li Auto L9 Livis – 72,7 kWh

Zeekr 9X – 70 kWh

IM LS9 – 66 kWh

Voyah Taishan – 65 kWh

Xpeng GX – 63,3 kWh

Denza N9 er en crossover i fuld-størrelse med dimensionerne 5258/2030/1830 mm. Akselafstanden når 3.125 mm. Det er en parallelhybrid med en 2-liters ICE til 152 kW (204 hk) og tre elmotorer til 680 kW (912 hk). Denza N8L er lidt mindre med dimensioner på 5200/1999/1820 mm og en akselafstand på 3.075 mm. Den tilbyder den samme 2-liters motor og mindre kraftfulde tre e-motorer til 560 kW (750 hk).