Dongfeng sigter mod salg af 3,25 millioner køretøjer i 2026

Dongfeng Motor Group har sat et ambitiøst salgsmål på 3,25 millioner køretøjer i 2026, inklusive 1,7 millioner NEV'er og 600.000 eksporter, sagde den statsejede-bilproducent i Beijing lørdag.

Sidste år registrerede virksomheden et salg på 2,47 millioner enheder, hvor NEV'er nåede op på 1,05 millioner -, hvilket repræsenterer en årlig-til-vækst på 21 procent. Selv-ejede mærker bidrog væsentligt til denne succes, med et salg på mere end 1,5 millioner enheder, der tegner sig for over 60 procent af koncernens samlede salg.

Centralt for at nå dette års mål er at udvide sin produktportefølje. Yijing, et mærke udviklet med Huawei, er indstillet til at debutere sin åbningsmodel i marts. I mellemtiden vil M-Hero, Dongfengs intelligente terrængående køretøjsmærke, lancere sin nye U-serie. Voyah-mærket planlægger at introducere forskellige nye modeller inden 2026, inklusive dem fra dets H-serie, Taishan Ultra og X8 SUV'erne.

Adskillige personbilsmærker under Dongfeng Motor har opdyrket robuste partnerskaber med Huawei, med samarbejder, der strækker sig ud over Yijing til at omfatte mærker som eπ, Voyah og M-Hero.

Yang Yanding, gruppens nyudnævnte talsmand, understregede, at teknologisk innovation fortsat vil være den primære drivkraft for Dongfengs udvikling.

Virksomheden har etableret et omfattende innovationssystem på tværs af sine aktiviteter. Med planer om en R&D-investeringsintensitet på 7,9 procent i 2025 afslørede Yang, at Dongfeng ser 2026 som et afgørende år for implementering af avancerede teknologier.

Specifikke gennembrud er i horisonten, herunder den store-anvendelse af næste-generations Mahle Power-system og den høje-DF30-chip.

Det intelligente køresystem T200 skal se udbredt brug, T500-systemet forventes at komme i masseproduktion, og avancerede teknologier såsom Tianyuan intelligente kabines agentsystem vil være operationelt.