Elbiler skal stå for 25 % af alt nysalg i UAE i 2035

Indførelsen af ​​elektriske køretøjer udvides i De Forenede Arabiske Emirater og kan tegne sig for op til 25 procent af alt salg af nye personbiler og lette erhvervskøretøjer i 2035 midt i landets dekarboniseringsbestræbelser, har en rapport fundet.

Elbiler vil have en markedsandel på mere end 15 procent af alt salg i De Forenede Arabiske Emirater i 2030 og kan nå op på omkring 110.500 køretøjer fem år senere, udgav PwC for nyligMobilitet Outlookrapport fundet.

I øjeblikket repræsenterer elbiler - også kendt som batterielektriske køretøjer - 3 procent af alle køretøjer, der sælges i De Forenede Arabiske Emirater, sagde rapporten, med forbrændingsmotorkøretøjer, der dominerer markedet.

Vækstfremskrivningerne er betinget af flere faktorer, såsom en øget variation i EV-modeller, investeringer i opladningsinfrastruktur og de samlede omkostninger ved EV-ejerskab fortsætter med at falde, ifølge rapporten.

Batteridrevne elektriske køretøjer udgør i øjeblikket 7 procent af de biler, der tilbydes af UAE-forhandlere, sammenlignet med 26 procent i Europa.

"Selvom alle disse bilmuligheder er tilgængelige i verden, er de ikke nødvendigvis tilgængelige i verden, de er ikke nødvendigvis tilgængelige her [i UAE]," sagde Heiko Seitz, PwC's globale og mellemøstlige e-mobilitetsleder.

"Hvis du vil få e-mobilitet til at fungere i Mellemøsten, skal du også levere alle de forskellige bilmodeller til de brugere, de vil købe."

Seitz forventer at se flere EV-modeller, især fra kinesiske virksomheder, tilgængelige i UAE og i hele Mellemøsten i de kommende år.

På trods af behovet for flere muligheder for elbiler sagde hr. Seitz, at både De Forenede Arabiske Emirater og Saudi-Arabien har fordelen af ​​at være "wave II"-lande for indførelse af elektriske køretøjer, efter "wave I"-lande, såsom USA, Kina og dem i Europa .

"De Forenede Arabiske Emirater og Saudi-Arabien er i en god position til at kunne identificere, hvad der virkede og hvad der ikke virkede sammenlignet med de andre lande," sagde han.

Ifølge rapporten er en af ​​de største hindringer for den udbredte anvendelse af elbiler i UAE og globalt fortsat bekymring for ladestandere.

På trods af hurtige fremskridt inden for EV-batteriteknologi, har kunderne stadig bekymringer om at kunne finde ladepunkter til deres køretøjer på længere ture. Dette er blevet døbt "range anxiety" af bilanalytikere.

"Kløften mellem den nuværende udrulningshastighed for offentlig opladningsinfrastruktur og efterspørgslen er klar til at vokse," hedder det i rapporten.

Der er ca. 2,000 offentlige ladepunkter installeret i hele UAE i øjeblikket, ifølge PwC.

"Efterspørgslen forventes at nå 45,000 ladepunkter i 2035, hvis UAE's nationale elbilpolitikmål for andelen af ​​elbiler på vejen skal nås," står der i rapporten.

"Men den nuværende udrulningshastighed vil der kun være 10,000 ladepunkter i UAE inden 2035."

Udvidelse af offentlig opladningsinfrastruktur bør prioriteres i mindre befolkede områder og landdistrikter for at hjælpe med at løse bekymringer, sagde PwC.

For at imødekomme den voksende efterspørgsel efter ladepunkter annoncerede UAE Ministeriet for Energi og Infrastruktur og Etihad Water and Electricity for nylig et joint venture kaldet UAEV, et ladenetværk, der ejes og drives fuldt ud af regeringen.