Lexus har introduceret den ottende-generation ES sedan med navneskiltets første batteri-elektriske varianter. 2026 ES 350e og ES 500e deler en ny multi-platform, et 74,7-kWh lithium-ion-batteri og opdateret interiørteknologi. En hybrid ES 350h følger senere i 2026. BEV-modellerne forventes i forhandlere i april med en basis MSRP på $47.500.
Højdepunkter
De første elektriske ES-modeller: Den forhjulstrukne-forhjulstrukne ES 350e leverer 307 miles af EPA-estimeret rækkevidde; den firehjulstrukne ES 500e tilbyder 338 kombinerede hestekræfter via dobbeltmotorer.
Multi-platform: En delt arkitektur understøtter både BEV- og hybriddrivlinjer, hvilket markerer en førsteplads for Lexus-mærket.
NACS-opladningsportstandard: DC-hurtigopladning når 10–80 % på cirka 28 minutter under ideelle forhold ved op til 150 kW.
Priser fra $48.795: ES 350e Premium starter ved $48.795 inklusive destination; ES 500e Premium AWD begynder ved $51.795.
Drivlinje og rækkevidde
ES 350e bruger en enkelt 221{10}hestekræfter permanent magnet synkronmotor, der driver forhjulene. Lexus estimerer en 0-60 mph tid på 7,4 sekunder. Med standard 19-tommer hjul bærer ES 350e en EPA-estimeret rækkevidde på 307 mil. Det tal falder til 292 miles med tilgængelige 21-tommer hjul.
ES 500e parrer den samme 221-hk frontmotor med en 118-hk bagenhed. Den kombinerede nettoeffekt når 338 hestekræfter. Lexus' DIRECT4-system styrer drejningsmomentfordelingen mellem 100:0 og 0:100 fra for-til bag. Resultatet er et estimat på 5,1 sekunder 0-60 mph og standard firehjulstræk.
Den tilføjede hardware reducerer dog rækkevidden. ES 500e opnår 276 miles på 19-tommer hjul og 272 miles på 21-tommer hjul. Begge modeller trækker fra det samme 74,7 kWh lithium-ion-batteri monteret under passagergulvet.
Interiør og teknologi
Hver 2026 ES har en 14,0-tommer Lexus Interface-berøringsskærm og en 12,3-tommer driverskærm. Systemet understøtter dobbelt Bluetooth-telefonforbindelse, trådløs Apple CarPlay og Android Auto og trådløse opdateringer. En integreret drevoptager er standard på BEV-modeller.
Luksusbeklædning inkluderer sæder i semi-anilinlæder, bambustræ og en 17-højttaler, 1.800-watt Mark Levinson surround sound-system. I mellemtiden tilbyder ES 350e Luxury en valgfri Executive-pakke. Den tilføjer strømjusterbare, opvarmede, ventilerede og masserende bagsæder sammen med en skammel på passagersiden.
Sikkerhedssystemer
2026 ES debuterer Lexus Safety System+ 4.0 som standardudstyr. Den opdaterede suite inkluderer Risk Avoidance Emergency Steer Assist, Intersection Turn Assist og en Eco-Run-tilstand til dynamisk radarfartpilot. Luksusbeklædning får også Traffic Jam Assist og Lane Change Assist for håndfri-kørselsstøtte under trafikerede forhold.