Porsche har føjet Cayenne S Electric til hele sin-elektriske SUV-serie. Mellem-modellen er slidser mellem basen Cayenne Electric og Cayenne Electric Turbo. Den leverer 400 kW (544 PS) gennem synkronmotorer med dobbelt permanentmagnet. Bilen kan bestilles nu.
Ydelse: 0–100 km/t på 3,8 sekunder med en tophastighed på 250 km/t; Launch Control øger effekten til 490 kW (666 PS).
Rækkevidde og opladning: Op til 653 km WLTP rækkevidde fra et 113 kWh batteri; 10–80 % opladning på under 16 minutter ved op til 400 kW DC.
Drivetrain-teknologi: Direkte oliekøling på bagakslens-motor og siliciumcarbid-pulsinverter, der håndterer op til 620 ampere.
Batteri og opladning
Cayenne S Electric deler den samme 113 kWh brutto-kapacitet høj-højspændingsbatteri som resten af Cayenne Electric-serien. Den kombinerede WLTP rækkevidde når op til 653 km.
På en kompatibel hurtig-opladningsstation oplades batteriet fra 10 % til 80 % opladningstilstand på under 16 minutter. Maksimal DC-ladeeffekt når op til 400 kW under optimale forhold.
Eksteriør og interiørdesign
Cayenne S Electric har model-specifikke for- og bagforklæder i Volcano Grey Metallic. Indsatser og diffuser er malet i karrosserifarve. Modellen kører på 20-tommer Cayenne S Aero hjul. Tretten udvendige farver er tilgængelige.
Derudover har Porsche Exclusive Manufaktur introduceret interiørstilpakken. Denne mulighed er tilgængelig på tværs af alle Cayenne Electric-varianter. Den passer sammen med Mystic Green Metallic udvendig farve og har to-læder i sort og Delgada Green. Pakken omfatter dørbeklædninger, 14-komfortsæder og farveafstemte sikkerhedsseler.
Interiøraccenter omfatter Izabal Green-aluminiumbeklædningselementer, matchende detaljer på GT-sportsrattet og grønne-instrumentklyngedisplays. Køretøjsnøglen er også færdig i Izabal Green.