General Motors afslørede Buick Electra L7 i denne uge, en ny mellem{1}}elektrisk sedan, designet eksklusivt til Kina. På overfladen ser det ud til at være endnu en produktlancering, men spørgsmålet er stadig: kan en amerikansk bilproducent stadig have en fremtid på verdens mest omstridte bilmarked?
Om Buick Electra L7
GM fremhæver Electra L7 som en elegant fire-dørs sedan bygget i samarbejde med sin mangeårige kinesiske joint venture-partner, SAIC, som en C-Segment premium sedan rettet direkte mod den voksende mainstream premium-køber, der vil have noget mere stilfuldt end en BYD Qin eller en Nio ET5.
Med en længde på 199 tommer, 77 tommer bred og 59 tommer høj er Buick Electra L7 1,5 tommer længere, 3,5 tommer bredere og 1,5 tommer højere end en Buick LaCrosse fra 2019, den sidste nye Buick sedan solgt i USA, og kører på en 118 tommer akselafstand}}{{10 tommer. Det er bygget ved hjælp af GM's "Xiao Yao"-arkitektur og anvender Buicks "Zhen Long" udvidede elektriske køretøjssystem, udviklet på GM's Pan Asia Technical Automotive Center i Shanghai.
Den bruger SAICs turboladede 1,5-liters fire-motor foran, som yder 154 hestekræfter, og en 252 kW bagmotor, der yder 338 hestekræfter og 188 miles rækkevidde i kun elektrisk-tilstand. Sammen med 40,2-kWh Ultium lithium-jernfosfat-batteripakken får Electra L7 en samlet rækkevidde på 870 miles. At komme fra 0 til 62 mph tager ifølge Buick 5,9 sekunder, mens en forreste dobbelt-ønskeben og en aktiv femledsaffjedring bagpå giver den nødvendige balance mellem kørekomfort og dynamisk håndtering.
Der er også en sund dosis af teknologi, inklusive en 50-tommer augmented reality head-skærm og et assisteret kørselssystem til både bygader og motorveje. Den kan selv{-parkere ved hjælp af et system, der kan aktiveres, mens Electra L7 bevæger sig, og førerassistancesystemerne- kommer fra det kinesiske teknologiselskab Momenta. Kabinen har to skærme af tablettypen-, en 10,25" LCD-instrumentklynge og en 15,6" centermonteret infotainmentskærm og er foret med Nappa-læder. Et 27-højttalers lydsystem giver lyd med nakkestøttehøjttalere og aktiv støjreduktion. Al denne teknologi kører på Qualcomms 8775-chip.