Kinas BYD overhaler Tesla som verdens største elbilsælger
Kinas BYD overhalede Tesla som verdens største elbilproducent i 2025, efter at det amerikanske selskab drevet af Elon Musk rapporterede om et fald i leverancerne i slutningen af året.

BYD solgte 2,26 millioner batteri-elbiler i løbet af året, hvilket let oversteg de 1,63 millioner leverancer, som Tesla rapporterede fredag for samme periode.
Skiftet er et symbolsk øjeblik i fremkomsten af Kinas bilselskaber, som har brugt overgangen til elbiler til at forsøge at dominere den globale bilindustri. Kinesisk bileksport er steget i de seneste år, ledet af BYD og rivaler som det statsejede-SAIC og Chery, som driver mærkerne Omoda og Jaecoo.
Salget af elbiler er fortsat med at vokse i de seneste to år, men vækstraten har været langsommere end forventet. Elbilproducenter er blevet tvunget til at sænke priserne aggressivt, og regeringer over hele verden har tilbagerullet målene for skiftet væk fra benzin.
Teslas salg ser ud til at have lidt en stor del på grund af tilbagetrækningen af subsidier til elektriske køretøjer (EV) fra Donald Trump. Den amerikanske præsident har også fjernet emissionsbestemmelser, der gav incitament til elbilproduktion. Og Tesla mødte også et tilbageslag fra nogle forbrugere efter Musks omfavnelse af den yderste-højrepolitik i slutningen af 2024.
Teslas salg sidste år faldt med 9% sammenlignet med 2024.
Teslas leverancer faldt til 418.200 i årets sidste kvartal, under analytikernes gennemsnitlige prognoser. Salget for 2025 faldt med 9% sammenlignet med 2024.
Et gennemsnit udarbejdet af Bloomberg havde foreslået, at Tesla ville levere 441.000 køretøjer i løbet af kvartalet, men Tesla tog det usædvanlige skridt før det nye år med at offentliggøre sit eget konsensusestimat for første gang, tilsyneladende i et forsøg på at vejlede investorer om, at salget forventedes at være lavere.
Teslas aktiekurs faldt med 1 % i fredags, selvom de var faldet med 8 % siden juleaften.
Trumps anti-el-bilpolitik kom på trods af, at Musk donerede flere penge end nogen anden til den sejrrige præsidentvalgkamp i 2024 og kortvarigt gjorde en indsats for at skære ned på offentlige omkostninger. Musk så først ud til at vinde støtte til elbiler fra Trump – og endda et akavet fotoshoot i en Tesla foran Det Hvide Hus – men de faldt dramatisk ud om sommeren.
Det var det andet fald i træk i årligt salg for Tesla. Men selvom salget er faldet, er det stadig verdens langt mest værdifulde bilproducent med aktier til en værdi af 1,4 milliarder USD – mere end de næste 30 bilproducenter tilsammen. Investorer ser ud til at satse på, at Musk vil føre Tesla til at være en førende kraft inden for robotteknologi og kunstig intelligens.
Musk har konsekvent hævdet, at autonome kapaciteter vil adskille Tesla fra rivaler, og den er begyndt at drive en begrænset robotaxi-tjeneste i Austin, Texas. Det vil dog stadig møde konkurrence på den front. Flere kinesiske bilproducenter og teknologivirksomheder har allerede sammenlignelig teknologi, herunder et tilbud fra BYD kaldet "God's Eye", som nu er inkluderet selv på deres billigste biler.
BYDs elbilsalg steg med 28% i løbet af året på trods af en svagere udvikling i december.
BYD blev grundlagt i 1995 som et batterifirma af Wang Chuanfu, der ofte beskrives som Kinas ækvivalent til Musk. Dens forretning producerede allerede samlet set flere biler end Tesla, når man tæller hybrider.
Shenzhen-hovedkontorproducenten har overhalet Tesla i et enkelt kvartal tidligere. Imidlertid trak dens elektriske batteriproduktion sig væk fra sin amerikanske rival i 2025, selv om den stod over for intens konkurrence fra kinesiske rivaler.
BYD registrerede et samlet bilsalg på 4,55 mio. i løbet af 2025, selvom salget af plug-hybrider faldt med 8 % år-til-år til 2,29 mio. Det skete på trods af en stigning i salget af plug-hybrider, der kombinerer et mindre batteri med en benzin- eller dieselmotor, på nogle markeder fra forbrugere, der er bekymrede over deres evne til at lade op. BYD mere end fordoblede også sit salg af erhvervskøretøjer, herunder elektriske busser og lastbiler, til 57.000.
