Volvo Cars' seneste generation EX90 dukkede op i Kinas katalog for industriministeriet og informationsteknologi (MIIT), der blev udgivet i fredags, da virksomheden forbereder sig på at lancere sin fuldt elektriske SUV i landet.

Den fuldt elektriske luksus-SUV med syv-sæder blev lanceret globalt i september sidste år og er klar til at ankomme på det kinesiske marked i løbet af de næste par måneder -, da virksomheden søger at genoplive efterspørgslen efter sine elbiler.
2026 EX90 måler 5.037 mm i længden, 1.964 mm i bredden og 1.742 mm i højden med en akselafstand på 2.985 mm.
Med dobbelt-motor fire-hjulstræk (AWD) fås modellen i to forskellige trim: Plus og Ultra.
I Sverige tilbyder Volvo modellen med en ekstra Ultra Pro Edition-variant.
Den er udstyret med en 800V elektrisk arkitektur, bygget på SPA2-platformen, som tillader den maksimale hurtigopladningseffekt at stige fra 250 kW til 350 kW.
Systemet gør det muligt at tilføje en rækkevidde på 250 km (155 miles) på 10 minutter.
Udstyret med en 106 kWh batteripakke kan den nye EX90 levere en WTLP rækkevidde på op til 622 km (386 miles).
I øjeblikket starter den fuldt elektriske luksus-SUV ved 981.000 svenske kroner - svarende til $108,800 - i Sverige, hvor Volvo er baseret.
Bortset fra den nye EX90 udvidede den Geely-støttede virksomhed sin BEV-portefølje med sidste måneds globale debut af EX60.
Derudover lancerede bilproducenten også 2026-versionen af sin EX30-model - inklusive EX30 Cross Country-versionen.
Salg i Kina
Med den nye-generation EX90, der snart skal lanceres i Kina, udvider Volvo sit el-program for at genoplive efterspørgslen på markedet.
I december sidste år solgte virksomheden 16.103 køretøjer på tværs af alle drivlinjer - en stigning på 1,2 % fra året før.
BEV-salget faldt dog med 79,6 % til 149 enheder fra de 729, der blev registreret i december 2024.
På den anden side tegnede plug-hybridbiler (PHEV) sig for 5.541 enheder, hvilket steg 212,7 % år-over-år.
Ifølge data udgivet i sidste måned af China Passenger Car Association (CPCA), steg salget af nye energikøretøjer (NEV) -, som omfatter BEV'er, PHEV'er og brændselscellebiler, - 4 % fra-i forhold til-år.
Mens efterspørgslen efter EREV-køretøjer (extended-range electric vehicles) steg, faldt BEV-leverancerne næsten 10 % sekventielt i december sidste år.
Sidste år leverede Volvo i alt 149.549 køretøjer, et fald på 4,4% fra de 156.370 registreret i 2024.
Mens PHEV-salget voksede 115,7 % til 24.624 enheder, led BEV-tallene et stejlt-fald fra-år.
Med 2.342 køretøjer i hele 2025-året blev fuldelektriske modeller næsten halveret (46,1%) sammenlignet med 2024, hvor bilproducenten registrerede 4.349 enheder.
