Kina er førende i verden inden for nye energikøretøjer, strømbatterier, intelligente kabiner, indbygget software, industriel kædes fuldstændighed og produktionsomkostningsøkonomi, tiltrækker opmærksomhed fra afrikanske lande og regioner og introducerer kinesiske teknologier og produkter.
På nuværende tidspunkt har mange afrikanske lande indført politikker til støtte for indenlandsk grøn transformation og aktivt bygget relevant infrastruktur, hvilket skaber betingelser for popularisering af nye energikøretøjer. For eksempel har den egyptiske regering implementeret "nul tariffer" på elektriske køretøjer for at fremme salget af relaterede produkter.
Samtidig har kinesiske virksomheder bragt avanceret produktionsteknologi og ledelseserfaring til Afrika for at hjælpe lokale virksomheder med at opgradere deres teknologiniveau og etablere lokal produktionskapacitet. Det er som en "elektrisk mobilitetsrevolution!" De amerikanske medier brugte sådanne udtryk, når de rapporterede om den dybe dyrkning af kinesiske elbiler på det afrikanske marked.
Data viser, at Kinas eksport af nye energikøretøjer og lithiumbatterier til Afrika i 2023 steg med henholdsvis 291 % og 109 %. "Som en grøn og effektiv transportform vil den nye energibus bringe nye ændringer til den offentlige transportindustri i Afrika." Zhu Wenran, regional leder af Yutong Bus Africa, sagde, at han i fremtiden håber, at afrikanske lande vil styrke deres støtte til politiske incitamenter, infrastrukturkonstruktion og personaleuddannelse.
Som verdens førende busmærke har Yutong trådt ind på det afrikanske marked siden 2004 under drevet af nationale politikker, som en aktiv deltager i Kina-Afrika-samarbejdet, i løbet af de sidste to årtier, ikke kun været vidne til de seismiske ændringer i det afrikanske transportsystem, men forbedrede også effektivt kvaliteten af afrikanske folks rejser med produkter og tjenester, hvilket åbnede et nyt billede af kinesiske mærker "på vej til søs".
