BYD afslører Great Tang den 5. marts

Den 3. marts annoncerede Lu Tian, ​​general manager for BYDs Dynasty Network-salgsdivision, at divisionens første flagskibs-SUV i D-segmentet, BYD Great Tang, officielt lanceres den 5. marts.

Ifølge ansøgninger til ministeriet for industri og informationsteknologi kommer køretøjet i to længder-5.263 mm og 5.302 mm - med en bredde på 1.999 mm og en højde mellem 1.790 mm og 1.800 mm. Den har en akselafstand på 3.130 mm og har plads til syv passagerer. Køreklar vægt varierer fra 2.640 kg til 2.970 kg, og totalvægten er mellem 3.245 kg og 3.575 kg. Dens tophastighed varierer fra 240 km/t til 250 km/t, og dækmulighederne omfatter størrelserne 265/45R21, 255/50R20 og 275/45R20.

SUV'en er drevet af et lithium jernfosfat (LFP) batteri og leveres som standard med panoramatag. Købere kan tilpasse deres køretøj med tilbehør såsom sort forkofangerbeklædning, en bagspoiler og bagkofangerdekorationer.

Dimensioner varierer en smule afhængigt af konfigurationen: Valg af luftaffjedring indstiller højden til 1.790 mm, mens tilføjelse af bagkofangerbeklædning forlænger længden til 5.302 mm. De forreste og bageste udhæng måler henholdsvis 995 mm og 1.177 mm. Som en flagskibsmodel i D-segmentet inkluderer BYD Great Tang standard baghjulsstyring, som er afgørende for at manøvrere et køretøj på over 5,2 meter i bykørsel og parkering. Derudover antyder en tagmonteret LiDAR-sensor, at SUV'en vil have BYD's avancerede førerassistance-kaldet "Guds øje".

Et vigtigt højdepunkt er den fuldt elektriske version bygget på BYD's Super e-Platform, som har en 1.000-volt arkitektur, et 10C flash-opladningsbatteri og en ladestrøm på 1.000 ampere, hvilket giver mulighed for en maksimal ladeeffekt på 1.000 kW. Denne teknologi fremskynder opladningen markant for at reducere rækkeviddeangst. Udover den elektriske model forventes serien også at omfatte en plug-in hybrid variant for at imødekomme forskellige kørselspræferencer.