Cummins, Tesla og flere Showcase Trucks, Tech Outside TMC

NASHVILLE, Tenn. - Uanset om de klatrer ind i førerhuset på en Tesla Semi eller får en fornemmelse af Cummins' 2027 X15 dieselmotor, har flådevedligeholdelsesledere fået hænderne-erfaring med nogle af de seneste fremskridt inden for lastbiludstyr her på Technology & Maintenance Councils årlige udstilling og transportteknologi 2026.

De kommercielle lastbiler, der er opstillet ved siden af ​​Music City Center - til udstillingsformål og køre-langs muligheder for TMC-deltagere - giver også forbipasserende et glimt af de kommercielle køretøjsteknologier, der diskuteres i kongreshallen.

For andet år i træk bragte Tesla Inc. en af ​​sine batteri-elektriske Semis til TMC, denne gang med en model med en lavere tagbeklædning.

Tesla, som først introducerede Semi i slutningen af ​​2017, begyndte større-produktion af køretøjet i marts på sin nye produktionsfabrik nær Reno, Nev., designet til at understøtte en årlig kapacitet på op til 50.000 enheder.

Udsigten fra førerhuset af en Tesla Semi.

Den lange-version af nul-emissionsklasse 8-traktoren tilbyder en rækkevidde på op til 500 miles på en enkelt opladning, mens en standardversion giver omkring 325 miles rækkevidde.

I mellemtiden gav Cummins Inc. TMC-deltagere et tidligt kig på sin 2027 X15-dieselmotor.

Virksomheden tilbød ride-oplevelser rundt i Nashvilles centrum i en Kenworth T680-traktor udstyret med den nye X15, designet til at opfylde Environmental Protection Agencys strengere 2027-standarder for nitrogenoxidemissioner.

"Det er en chance for vores kunder, vores flåder og dem, der arbejder med udstyret, til at gå rundt og se det tæt på og personligt," siger Mark Ulrich, Cummins' direktør for kundesupport. "Vi er virkelig glade for, at folk rent faktisk sætter sig ind i lastbilen og ser, hvordan det er."

Et kig under motorhjelmen på Cummins' 2027 X15 dieselmotor.

Meget af arkitekturen i næste-generations X15 er den samme som det nuværende produkt, inklusive velkendte emissionsreduktionsteknologier- såsom selektiv katalytisk reduktion og recirkulation af udstødningsgas.

Hvad der dog er nyt, er varmelegemer tilføjet til efterbehandlingssystemet for at forbedre dets ydeevne og klare de meget lavere NOx-krav, sagde Ulrich.

Cummins planlægger at begynde begrænset produktion af den nye X15 i efteråret.

EPA's strammere NOx-standarder vil gælde for nye motorer fremstillet på eller efter januar. 1.

Også uden for kongrescentret viste industrileverandøren ConMet sin aerodynamiske TruckWings-enhed, som lukker afstanden mellem traktoren og traileren for at reducere modstanden og øge brændstoføkonomien med omkring 3%-6%.

ConMet fremviser sin TruckWings aerodynamiske enhed på en Clean Energy demonstrationslastbil.

Systemet blev installeret på en Clean Energy demonstrationslastbil drevet af vedvarende naturgas, men produktet kan forbedre energieffektiviteten uanset brændstoftype.

På det seneste, hvor den amerikanske konflikt med Iran har ført til en betydelig stigning i dieselpriserne, kan aerodynamiske forbedringer give et stærkere investeringsafkast.

"Afkastet af investeringsafkastet var godt til at starte med, men det er virkelig godt nu," sagde Gordon Virginski, chef for nationalregnskaber for TruckWings.

I modsætning til nogle ældre aerodynamiske enheder udløses TruckWings automatisk, når køretøjet når en hastighed på 52 mph.

"Der er ingen førerindblanding," sagde Virginski.

ConMet købte TruckLabs, skaberen af ​​TruckWings, i 2023.

Sikkerhedsteknologileverandøren Stoneridge vendte tilbage til TMC i år for endnu en gang at tilbyde tur-og demonstrere, hvordan deres MirrorEye-kameramonitorsystem forbedrer førerens synlighed og sikkerhed.

Systemet bruger indbyggede kameraer og digitale skærme i førerhuset til at give chaufførerne et mere komplet overblik over køretøjets omgivelser end traditionelle sidespejle.

Aperias Halo dækstyringssystem installeret på en Ryder traktor.

Aperia Technologies viste sit Halo automatiske dækoppumpningssystem og Halo Connect forudsigende analyse installeret på en Ryder System traktor. Halo-systemet forhindrer dækfejl og forbedrer brændstofeffektiviteten ved at kombinere aktiv oppumpning med intelligente advarsler.

Rise Robotics udstillede en kassevogn udstyret med dens Beltdraulic Railgate 5500, en fuld-elektrisk bagklap designet til at forbedre hastighed, pålidelighed og sikkerhed. Uden hydrauliske komponenter eliminerer systemet almindelige vedligeholdelsesproblemer såsom sæsonbestemte olieskift og revnede slanger.