Nio skifter til sort med et overskud i fjerde kvartal på $22,5 mio. på rekordleverancer

SINGAPORE - Den kinesiske elbilproducent Nio leverede et nettooverskud på 122,4 millioner yuan (S$22,5 millioner) i fjerde kvartal, der sluttede den 31. december 2025.

Dette markerede en markant vending fra nettotabet på 7,1 milliarder yuan i perioden -for året siden og nettotabet på 3,7 milliarder yuan i tredje kvartal.

Virksomheden leverede rekord 124.807 køretøjer i fjerde kvartal på tværs af sine Nio, Onvo og Firefly mærker, sagde det den 10. marts.

Nio er børsnoteret i USA, Hong Kong og Singapore.

Resultaterne bragte sit nettotab for regnskabsåret 2025 til 15,6 milliarder yuan, hvilket er en indsnævring fra tabet på 22,7 milliarder yuan i FY2024.

Dens grundlæggende og udvandede nettoresultat pr. aktie for fjerde kvartal af FY2025 var 0,05 yuan sammenlignet med et nettotab på 3,45 yuan i samme periode året før.

Den kvartalsvise præstation blev understøttet af et 75,9 procent år-til-år i den samlede omsætning til 34,7 milliarder yuan i fjerde kvartal.

Hele-omsætningen steg også med 33,1 procent til 87,5 milliarder yuan.

Bilsalget i fjerde kvartal voksede med 80,9 procent år-til-år til 31,6 milliarder yuan, hvilket øgede salget for hele-året med 32 procent til 76,9 milliarder yuan.

EV-producenten tilskrev det højere bilsalg i fjerde kvartal primært til en stigning i leveringsvolumen samt en højere gennemsnitlig salgspris drevet af et gunstigt produktmix.

Væksten i leveringsvolumen bidrog dog til en stigning på 64,3 procent-til-år i salgsomkostningerne til 28,6 milliarder yuan i fjerde kvartal.

I mellemtiden faldt udgifterne til forskning og udvikling (F&U) 44,3 procent i forhold til året til 2 milliarder yuan.

Nio sagde, at dette var på grund af faldende personaleomkostninger i R&D-funktioner i fjerde kvartal, primært på grund af organisatorisk optimering, samt reducerede design- og udviklingsomkostninger som følge af forskellige udviklingsstadier for nye produkter og teknologier.

For hele året udgjorde F&U-udgifterne 10,6 milliarder yuan, 18,7 procent lavere end tallet året før.

Virksomhedens salgs-, generelle og administrative omkostninger for fjerde kvartal faldt 27,5 procent år-til-år til 3,5 milliarder yuan, selvom omkostningerne for hele-året steg 2,2 procent til 16,1 milliarder yuan.

Tilstrækkelige økonomiske ressourcer
Nio sagde, at selvom det havde et overskud fra driften i fjerde kvartal af FY2025, pådrog det sig et nettounderskud for hele året. Baseret på virksomhedens going concern og likviditetsvurdering sagde det, at dets finansielle ressourcer vil være tilstrækkelige til at understøtte virksomhedens drift i den ordinære drift i de næste 12 måneder.

Denne vurdering overvejede dens forretningsplan, herunder vækst i omsætning, styring af arbejdskapital og evnen til at rejse midler fra banker under tilgængelige kreditkvoter og andre kilder, når det er nødvendigt.

Virksomheden leverede 326.028 køretøjer i FY2025 og 47.979 køretøjer i året frem til 28. februar 2026, med kumulative leverancer på 1.045.571 enheder.

"I 2026 vil vi fortsætte med at forbedre den operationelle effektivitet og optimere omkostningerne og levere stærkere, mere bæredygtig ydeevne for vores brugere, partnere og aktionærer," sagde Nios finansdirektør Stanley Qu.

Aktierne i Nio på Singapore Exchange lukkede på 4,98 USD den 10. marts, en stigning på 2,3 procent eller 0,11 USD, før resultaterne blev offentliggjort.