Foxconn er ved at opbygge partnerskaber med Japans Mitsubishi-koncern, da den taiwanske producent arbejder hen imod et mål om at blive en topmontør af elektriske køretøjer.
I sit seneste træk er Foxconn klar til at købe en andel i Mitsubishi Electrics datterselskab til bildele, fortalte kilder til Nikkei tirsdag.
Elbiler formodes at være den næste store ting for Foxconn, også kendt som Hon Hai Precision Industry, som samler iPhones og kunstig intelligens-servere som sin kerneforretning.
Foxconn annoncerede sin indtræden i elbilbranchen i 2019. Siden 2022 har koncernen udrullet busser og passagerkøretøjer på sit hjemmemarked, mens de har udforsket forretningsmuligheder andre steder, herunder Japan, USA og Europa.
Virksomheden har forfulgt en forretningsmodel for kontraktdesign og fremstillingstjenester for sit EV-segment. Målet er at dække alt fra køretøjsdesign til salg med egen drift samt partnerskaber. Dette ville gøre Foxconn til en one-stop-shop-, der hurtigt kan levere, hvad kunderne har brug for.
Et fokus er det japanske marked, hvor elbiler har været langsomme til at fange. Formand og CEO Young Liu sagde i et interview i november sidste år, at han ser alle Japans top 10 bilproducenter som potentielle kunder.
Mitsubishi Motors blev dens første partner. Foxconn underskrev i maj sidste år et aftalememorandum om at levere elbiler til Mitsubishi. Planen er at tilpasse elbiler til passagerer udviklet af Foxconn og introducere dem på Oceanien-markedet i anden halvdel af dette år.
I januar etablerede det taiwanske selskab et joint venture, der involverede Mitsubishi Fuso Truck and Bus og et Foxconn elbus datterselskab. Mitsubishi Fuso er majoritets-ejet af Daimler Truck og producerer køretøjer under Mitsubishi-mærket.
Joint venturet vil lave elektriske busser udviklet af Foxconn på Mitsubishi Fusos eneste busfabrik i Japan.
Foxconn har nu rettet blikket mod Mitsubishi Electric Mobility, et datterselskab til bilkomponenter af Mitsubishi Electric.
Drøftelser er i gang om et forslag til Foxconn om at erhverve en 50%-andel i Mitsubishi Electric Mobility og drive selskabet i fællesskab med Mitsubishi Electric. En endelig beslutning mangler endnu.
Mitsubishi Electric Mobility har styrke inden for generatorer, startere og andre komponenter til benzin-motorkøretøjer. Det er også ved at udvikle kernekomponenter til EV-drivlinje, såsom invertere og motorer.
Foxconn ser ud til at være interesseret i at erhverve teknologi, der gør det muligt for den at fremstille vigtige elbilkomponenter i-huset.
Under Foxconns kontraktfremstillingsmodel ligger nøglen til succes i at sikre en stor mængde ordrer fra kunder med stærke mærker, samtidig med at montageomkostningerne reduceres gennem masseproduktion.
For at opnå omkostningsreduktioner og forbedre effektiviteten har Foxconn arbejdet på at producere sine egne EV-komponenter. I Taiwan har Foxconn lagt grunden til-hjemmeproduktion af batterier og strømhalvledere, som er essentielle for elbiler.
I mellemtiden har virksomheden været på jagt efter eksterne teknologier. I 2024 erhvervede det en 50% ejerandel i chassissystemer datterselskabet af ZF Group, en førende tysk billeverandør.
For Foxconn, som arbejder på at udvide sin kundebase på trods af en begrænset track record inden for elbiler, kunne et samarbejde med det globalt anerkendte Mitsubishi-mærke give et løft.