Huaweis Maextro S800 overgik rivaler fra Porsche, BMW og Maybach i Kina
Den elektriske sedan Maextro S800 fra Huawei og JAC solgte mere end Porsche Panamera, BMW 7-serien og Maybach S-klassen kombineret i Kina i sidste måned. Det blev den mest populære luksussedan med en pris på over 700.000 yuan (100K USD).
Maextro S800 begyndte leveringer i Kina i august 2025 med en startpris på 708.000 yuan (101.310 USD). Den øverste-trim S800 koster 1.018.000 yuan (145.665 USD). Som følge heraf konkurrerer denne{15}}avancerede bil med både indenlandske og udenlandske rivaler. Sidste måneds salgsdata fra Haidaxing ECC viser, at JAC-Huawei-bilen blev luksussegmentets bestseller.
Maextro S800 solgte mere end Porsche, BMW og Maybach
I december 2025 satte Maextro S800 en salgsrekord på 4.376 enheder, en stigning på 104 % måned-i løbet af-måned. Som et resultat blev den den bedst sælgende bil i luksussedan-segmentet med en pris på over 700.000 yuan. Til sammenligning solgte andenpladsen{11}}Porsche Panamera 1.593 biler i samme periode.
Data leveret af Haidaxing ECC indikerede, at Maextro S800 udkonkurrerede Porsche Panamera, BMW 7-serien og Maybach S-klassen tilsammen. Disse modeller blev henholdsvis nummer to, tredje og fjerde. Deres samlede salgsvolumen nåede op på 4.140 enheder.
Det er værd at bemærke, at andre kinesiske high-sedaner var langt fra førstepladsen med hensyn til salg på hjemmemarkedet. Yangwang U7 fra BYD leverede 333 enheder i december 2025. Og Nio solgte 185 enheder af ET9-flagskibsmodellen. Maextro S800 viste klar dominans i high-segmentet takket være Huaweis brede bilsalgsnetværk kaldet HIMA.
Den 16. december blev den 10.000. enhed af Maextro S800 overdraget til Jet Li kampsportskunstner og skuespiller. Ifølge de seneste data opnået af CarNewsChina nåede de kumulative leverancer af denne model 11.453 enheder.
Mere om Maextro S800
Maextro S800 er en stor sedan udviklet i fællesskab af JAC og Huawei. Dens dimensioner er 5480/2000/1536 mm med en akselafstand på 3.370 mm. S800's kabine har en 15,6-tommer berøringsskærm suppleret med en endnu større 16-tommer frontpassagerskærm. De bagerste passagerruder på Maextro S800 kunne dæmpes med et stryg med hånden.
Den helt-elektriske variant af Maextro S800 tilbyder en dobbelt-motoropsætning med 390 kW (523 hk) effekt og et 95 kWh batteri. Den har en rækkevidde på 702 km under CLTC-forhold. Der er også en EREV-variant tilgængelig med to muligheder for drivaggregater: dobbelt-motor til 390 kW og tri-motor til 635 kW (852 hk). Den har også en 1,5-liters generator til 115 kW (154 hk) og et 65 kWh batteri til 365 – 400 km elektrisk rækkevidde.