Kinas Xpeng Motors offentliggjorde den august. 8 officielt billeder og detaljer om sin første hybridbil med udvidet-rækkevidde (EREV), som viser sig at være en ny variant af dens X9 multi-multifunktionskøretøj og sandsynligvis vil have en helt-elektrisk rækkevidde, der er meget længere end de eksisterende tilbud.
Hvorfor det er vigtigt:Modellen kan være en stærk søjle i Xpengs salgsvækstplan i år, hvilket markerer virksomhedens skift fra at være en ren elbilproducent til en etableret producent med et diversificeret udvalg af biler, der bruger forskellige energikilder.
Xpeng forventer, at hybridbiler vil accelerere sin ekspansion til oversøiske markeder som Europa, hvor brugen af elbiler er gået i stå og endda faldet nogle steder sammenlignet med Kina. Salget af Xpengs første hybride elbil vil starte i Kina, før det lanceres senere i resten af verden, fortalte administrerende direktør He Xiaopeng til journalister ved virksomhedens AI tech day-begivenhed i oktober sidste år.
Xpeng brugte adskillige testkøretøjer i mere end 800 dage for at sikre sikkerheden, ydeevnen og kvaliteten af den kommende X9 hybrid varevogn, sagde CEO He Xiaopeng fredag den 8. august 2025. Kredit: Xpeng Motors.
Detaljer:Xpengs første hybridmodel, X9, kommer til salg i fjerde kvartal af dette år, med mere end 1.000 køretøjer, der allerede er testet i 20 lande verden over, sagde han på den kinesiske mikrobloggingplatform Weibo. Han postede også et billede, der viser en testet X9, der bærer tallet 450 på siden, hvilket rejser spekulationer om, at bilen sandsynligvis vil tilbyde mindst 450 kilometer (280 miles) af al-elektrisk rækkevidde.
Han annoncerede planen samme dag, da ministeriet for industri og informationsteknologi (MIIT), Kinas industriregulator, frigav bilens registreringsdokumenter til offentlig gennemgang. Varevognen med syv-sæder drives af en prisbillig jernbaseret-baseret lithium-ion-batteripakke fra Kinas CALB, samt en lille benzingenerator eller en forbrændingsforlænger fra Harbin Dongan Auto Engine, som også leverer motorer til Li Auto.
Xpeng Motors afslørede sin hybridteknologi med udvidet-rækkevidde i oktober 2024 og sagde, at den ville give en bil mulighed for at køre 1.400 km på en fuld tank plus fuld opladning, med en-kun elektrisk rækkevidde på 430 km. Til sammenligning støttede Li Auto og Huawei-Aitos crossovers i fuld-størrelse, L9 og M9, henholdsvis mindre end 300 km i alle-elektriske tilstande. Rækkevidden for Zeekrs kommende hybride sportsvogn, 9X, er udråbt til 380 km.
Xpeng Motors vil udrulle en hybridversion af sin X9 multi-bil i henhold til registreringsansøgninger udgivet af Kinas ministerium for industri og informationsteknologi (MIIT) fredag den 8. august 2025. Kredit: MIIT/Xpeng Motors.
Sammenhæng:Kinas detailsalg af alle-elbiler voksede 22,6 % i forhold til-år til næsten 5,2 millioner enheder sidste år, mens antallet af plug-in-hybrider og EREV'er steg med henholdsvis 76,3 % og 78,7 % ifølge tal offentliggjort af China Passenger Car Association (CPCA Passenger Car Association).
Xpeng planlægger at udrulle flere EREV'er, herunder en ny variant af sin G9 SUV, samt en -startmodel med en forventet pris på mindre end RMB 150.000 ($20.880), ifølge en rapport fra den lokale mediepublikation AutoPix den 2. juli. Firmaet leverede 233 biler, hvilket er en tur på mere end 90 i januar. tidligere. Det sigter mod at sælge 380.000 biler i 2025.