Toyota underskriver aftale om at åbne Kinas anden helt udenlandske-ejede NEV-fabrik i Shanghai
April 22 -- Toyota Motor underskrev i dag en samarbejdsaftale med Shanghai-regeringen, hvorefter den japanske bilgigant vil etablere en ny energikøretøjsfabrik i byen.
Toyota vil investere 14,2 milliarder CNY (1,94 milliarder USD) i den nye fabrik, som vil producere køretøjer til dets premium Lexus-mærke og vil dække forskning og udvikling, fremstilling og salg.
Fabrikken bliver den anden helejede bilfabrik, der åbnes af en udenlandsk producent i Kina, efter Teslas Shanghai Gigafactory.
Aftalen kommer lidt over to måneder efter, at Toyota og Shanghai-myndighederne annoncerede en plan om at arbejde sammen, med "Shanghai-hastighed" udråbt som en årsag til initiativets hurtige fremskridt.
"Shanghai er et vigtigt stop i den store verden," Tatsuro Ueda, en administrerende direktør hos Toyota. sagde i en tale holdt udelukkende på kinesisk ved underskrivelsesceremonien. "Toyota ser frem til at samarbejde med flere lokale leverandører, fremvise de avancerede teknologier i Kinas NEV-industri til verden og i fællesskab promovere kinesiske teknologier for at komme tilbage til det globale marked."
Kontraktarbejdet på projektet er planlagt til at starte i juni, med de første køretøjer, der skal rulle af samlebåndet i 2027, ifølge Peng Xijun, general manager for Shanghai Xinjinshan Industrial Investment Development.
Peng bemærkede, at den politiske støtte, industrielle ressourcer og forretningsmiljø, som Shanghai har leveret til Lexus-projektet, har sikret hurtig og effektiv service til Toyota.
"Fra bekendtgørelsen af partnerskabet i februar. 5 til fuldførelse af jordtransaktionen den 1. april, tog det lidt over en måned -- mere end fire måneder hurtigere end den sædvanlige seks måneders tidslinje," sagde han.
Peng afslørede, at en masse forberedende arbejde allerede er startet i byens Jinshan-distrikt, hvor projektet er placeret, hvilket hjælper med at fremskynde fremskridtene.
Jinshan har også forsynet Toyota med midlertidige kontorer samt indkvartering og catering, tilføjede Peng. For eksempel er der indrettet mere end 3.000 lejligheder, der kan bebos med det samme, omkring projektet.
"Den sætning, vi oftest hører fra Toyotas personale, er 'dit arbejde er så hurtigt'," påpegede Peng.
Ud over at producere elektriske Lexus-køretøjer, vil den nye fabrik også fremstille Toyotas avancerede strømbatterier, der sigter mod at hjælpe med at reducere produktionsomkostningerne, øge konkurrenceevnen for Toyotas produkter på det kinesiske marked og fremme elektrificeringsprocessen for Lexus-mærket globalt.
I henhold til aftalen vil begge parter også samarbejde indgående på tværs af den intelligente el-industrikæde, herunder smart kørsel, brintenergi, genbrug af bilbatterier, logistik og udvikling af forsyningskæden.