ZEEKR 8X holder teknologilancering den 16. marts og åbne forud-bestillinger
ZEEKR annoncerede, at det vil afholde en teknologilanceringsbegivenhed for sin nye 8X-model om aftenen den 16. marts, hvor pre-salg åbner samtidigt. Bygget på SEA-S superelektriske hybridarkitektur er den "sporty luksus" store SUV efter planen officielt lanceret i andet kvartal af dette år.

8X måler 5.100 mm lang, 1.998 mm bred og 1.780 mm høj med en akselafstand på 3.069 mm, hvilket placerer den i samme segment som Li Auto L8. Visuelt har den nye model ZEEKR 9X's designsprog, inklusive et stort vandfaldsgitter i krom, delt C-formet kørelys og en baglygtestang i fuld-bredde, toppet med et tag-monteret LiDAR. Præstationsflagskibet tilføjer en helt-sort eksteriørpakke, kulfiberelementer, aggressive for- og bagkofangere og en stor aktiv spoiler for at understrege dens sporty karakter.
Interiøret fokuserer på materialekvalitet og stemning, og byder på træstruktur-accenter sammen med en dobbelt-skærmopsætning til midterkonsollen og forsædepassageren, en digital instrumentgruppe og et head-display. Fysiske knapper bevares til styring af sædevarme, ventilation og massagefunktioner. Køretøjet tilbyder både fem- og seks-sædekonfigurationer med opvarmning, ventilation og massage til rådighed for begge rækker; førersædet har aktiv sidestøtte. Valgfri bagkomfort omfatter sæder uden-tyngdekraft, et berøringskontrolpanel, en loftmonteret-underholdningsskærm, bakkeborde, benstøtter og et indbygget køleskab. Opbevaringspladsen rummer i alt 50 rum i hele kabinen, mens bagagerummet byder på 1.133 liters kapacitet, der kan udvides til 2.200 liter.
8X er udstyret med et 2,0-liters turbostik-in hybridsystem. Motoren leverer en maksimal effekt på 205 kW, parret med et tredobbelt-motor-megawatt--motorsystem, der skubber den samlede effekt til 1.030 kW, hvilket muliggør en 0-100 km/t-tid i 2-sekundersområdet. Batterimuligheder inkluderer 55,1 kWh og 70 kWh pakker, der tilbyder ren elektrisk rækkevidde på henholdsvis 256 km, 257 km og 328 km, med understøttelse af 6C ultrahurtig opladning. Modellen forventes at have Hanjie AI digitalt chassis og en 48-volt aktiv stabilisatorstang for at forbedre håndteringsstabiliteten. Derudover vil 8X debutere det nye G-ASD avancerede førerassistentsystem.
Entry-versionen af ZEEKR 8X forventes at være prissat omkring 430.000 yuan, mens top-trinnet kan overstige 550.000 yuan. Køretøjet er positioneret til at målrette mod det globale marked for luksus familie SUV.
