Australien udgav en ny ændring: Fremskynd implementeringen af strategien for elektriske køretøjer
Som en nøgle søjle i Australiens mål om at opnå netto nul-emissioner i 2050, vil premierminister Scott Morrisons elbilstrategi fremskynde udrulningen af lade- og tankstationer over hele landet for at støtte 1,7 millioner elektriske køretøjer på vejen inden 2030.
Med bilproducenter, der udsteder tidsplaner for at afslutte produktionen af traditionelle biler, sagde Morrison, at regeringens strategi ikke ville tvinge australiere til at opgive deres familiebiler, pickupper og lastbiler.
"Future Fuels"-strategien, der blev udgivet tirsdag, vil drive mere end $500 millioner i kombinerede private og offentlige investeringer, hvilket forventes at hjælpe med at reducere mere end 8 millioner tons kulstofemissioner inden 2035 og undgå $224 millioner i opgraderinger af elnetværket.
Planen skaber mere end 2.600 job ved at bygge opladningsinfrastruktur i 400 virksomheder, 50,000 hjem og 1,000 offentlige hurtigladestationer. De nye offentlige ladestandere vil blive brugt af op til 84 procent af befolkningen, dække omkring 21 millioner mennesker og reducere sundhedsudgifterne med 200 millioner i 2035.
Morrison sagde, at Future Fuel-planen var designet til at undgå skatter og give "valg i stedet for tvang", når prisen på elbiler falder med efterspørgslen.
"Australiere elsker deres familiebiler, landmænd er afhængige af deres betroede pickup-trucks, og vores økonomi er afhængig af lastbiler og tog for at få varer overalt," sagde Morrison.
"Vi vil ikke tvinge australiere til at opgive den bil, de ønsker at køre, og heller ikke straffe dem, der mindst har råd til det, gennem forbud eller afgifter." Strategien vil sigte mod at reducere omkostningerne ved lav- og nul-emissionskøretøjer og øge forbrugernes valgmuligheder.
"Vi vil gøre dette ved at skabe det rigtige miljø for industrien til at medinvestere i udviklingen af denne teknologi."
Morrison sagde, at han tror, at australiere vil omfavne elektriske køretøjer, når de bliver "omkostningskonkurrencedygtige", hvilket fører til verdensførende adoptionsrater svarende til solenergi på taget.
Midt i bekymringer i National Party om den accelererende indførelse af elektriske køretøjer og indvirkningen på brændstofafgiftsindtægter, vil Australien fokusere på at investere i offentlig opladning og tankning af elektriske køretøjer infrastruktur, tunge og busflåder, lette kommercielle flåder og smart opladning i hjemmet.
Energiminister Angus Taylor, som udgav Future of Fuel-diskussionspapiret i februar, vil præsentere en pakke med markedsreformer til stater og territorier for at sikre, at nettet er klar til elektriske køretøjer.
Taylor, der deltog i COP26-topmødet i Glasgow med Morrison i sidste uge, sagde, at udviklingen af lavemissionskøretøjer og fremtidige brændstofteknologier, støttet af 2,1 milliarder dollars i statsinvesteringer, ville "udvikle sig over tid." Genopfinde måden, vi kører på."
"Når priserne fortsætter med at falde, træffer australierne allerede det valg," sagde Taylo.
